Análise de causas comuns de danos à junta do trocador de calor da placa
O trocador de calor de placas é um dispositivo de troca de calor muito eficiente com uma ampla gama de aplicações. Geralmente é composto principalmente de placas de trocador de calor e juntas de trocador de calor. A falha de vedação dos trocadores de calor a placas é uma falha muito importante. Quais são as razões para a falha da vedação do trocador de calor? Em termos de problemas comuns, existem principalmente efeitos de pressão, efeitos de temperatura e efeitos de tempo.
1. Influência da pressão: O vazamento ocorre quando o trocador de calor a placas desmontado é usado na pressão nominal de trabalho. Além dos fatores de qualidade do dispositivo na fabricação e montagem, geralmente está relacionado à carga de impacto anormal no sistema. Não é fácil para os operadores comuns verificar a situação. O pico de pressão instantâneo causado pelo impacto é frequentemente cerca de 2 vezes maior do que a pressão normal de trabalho, o que desloca a gaxeta do trocador de calor instalada no trocador de calor a placa e faz com que a vedação do trocador de calor a placa falhe. Porque o elemento de transferência de calor deste tipo de dispositivo é feito de chapa de aço inoxidável, sua rigidez de vedação é relativamente baixa e a periferia de vedação é muito longa, de modo que o desempenho de resistência ao impacto é inferior ao do trocador de calor casco e tubo.
2. Influência do tempo: Para equipamentos que foram usados ou inativos por vários anos, o envelhecimento automático do material da junta do trocador de calor pode afetar a confiabilidade da vedação, portanto, a oportunidade de manutenção deve ser usada para substituir a nova junta do trocador de calor em Tempo.
3. Influência da temperatura: mudanças rápidas na temperatura também podem causar a falha de vedação da junta do trocador de calor. Quando a temperatura muda rapidamente, o coeficiente de expansão linear e a deformação elástica da junta do trocador de calor e a força de pré-aperto de vedação não combinam, reduzem a força de pré-aperto da vedação, fazendo com que o dispositivo suporte uma pressão muito mais baixa do que o projeto nominal pressão.
